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天津钢板租赁厂家如何解决船板铺路板道板表面麻坑问题(下)?

作者:昭顺通钢板租赁站 浏览: 发表时间:2023-01-11 00:00:00

 天津钢板租赁厂家如何解决船板铺路板道板表面麻坑问题(下)?

二.控制除鳞系统的压力。

提高除鳞设备的除鳞能力是避免氧化铁皮压进的重要对策。更换高压泵.提高供水能力.改造除鳞主阀.改造蓄势器组等措施,将口前压力提高到21~23MPa,并且适当调整连铸坯的除鳞速度,保持在0。.6~0.8m/s,可以明显改善除鳞效果,铸坯表面基本没有一次氧化铁皮残留。天津钢板租赁

三.轧制工艺参数控制。

表面粗糙主要是由轧制过程中的氧化铁压引起的。主要控制措施如下:提高船板铺路板的Z终轧制温度,厚度不超过20。mmZ终轧制温度保持在950。℃上述厚度超过20mmZ终轧制温度保持在880。℃上述。粗轧机后,直轧船板铺路板的待温时间很短,厚度不超过20mm,选择1.3等奇道次除鳞;控轧船板铺路板在粗轧后待温时间较长,厚度超过20。mm,选择精轧3.5等奇道次除鳞,提高精轧除鳞效果。天津钢板租赁

防止钢板在680~850之间合理使用水冷系统。℃长时间氧化,在这个温度范围内对钢板进行弱水冷,Z终冷却温度控制在680~750。℃,冷速度范围为6~15℃/s,降低450~600℃减温过程中Fe3O4转化成Fe2O3的比例,将Fe2O三是质量分数保持在30%以下。

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天津钢板租赁厂家如何解决船板铺路板道板表面麻坑问题(下)?
提高除鳞设备的除鳞能力是避免氧化铁皮压进的重要对策。更换高压泵.提高供水能力.改造除鳞主阀.改造蓄势器组等措施,将口前压力提高到21~23MPa,并且适当调整连铸坯的除鳞速度,保持在0。.6~0.8m/s,可以明显改善除鳞效果,铸坯表面基本没有一次氧化铁皮残留。
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